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Zwischen den bestehenden Brücken Reichenbachbrücke und Wittelsbacherbrücke soll in Höhe der Klenzestraße eine weitere Überführung entstehen.

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Zwischen den bestehenden Brücken Reichenbachbrücke und Wittelsbacherbrücke soll eine komfortable immissionsfreie Fuß- und Radwegverbindung von den sehr dicht bebauten Stadtvierteln Ludwigsvorstadt/Isarvorstadt sowie der Innenstadt zu der großzügigen neu gestalteten Flusslandschaft entlang der Isar und den angrenzenden östlichen Stadtvierteln Au-Haidhausen geschaffen werden.

Gegenstand des Wettbewerbs ist die Objekt-, Tragwerks- und Freianlagenplanung zur Neuerrichtung einer Fuß- und Radwegbrücke über die Isar in München.

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