Schon mal in einem so grünen Airport gewesen? Das Terminal 2 im Kempegowda International Airport Bengaluru ist wie ein großer Park angelegt. Da fällt es einem schwer, abzureisen!
Im gesamten Komplex des Terminal 2 im Kempegowda International Airport Bengaluru in Indien sorgen Innenbepflanzungen, Außengärten und natürliche Materialien dafür, dass die Reisenden die Natur erleben können. Die üppige Landschaft ist voll von einheimischer Flora, mehrstufigen, gewundenen Wegen und zweistöckigen Pavillons, die mit Bambus verkleidet und von traditionellen indischen Rohrgeflechten inspiriert sind. Es gibt eine Vielzahl von hängenden Pflanzen und Oberlichtern, die durch zarte Bambusgitter gefiltert werden. Ein Netz von Brücken und Gehwegen im Freien bietet den abfliegenden Passagieren eine Oase inmitten der Hektik dieses internationalen Flughafens.
Bambus und landschaftlich gestaltete Bereiche
Der mit Ziegeln, technischem Bambus und Glas verkleidete Komplex besteht aus einer Reihe miteinander verbundener Gebäude, die durch ein durchgehendes Band landschaftlich gestalteter Außenbereiche miteinander verbunden sind. Sie wurden in Zusammenarbeit mit Grant Associates und den Designern AbuJani/Sandeep Khosla entworfen.
Gefühl von Luft und Raum
Das Gebäude hat eine orthogonale Form – abweichend von den üblichen geschwungenen Flughafendächern – mit langen Traufen, die die Bordsteinkanten beschatten und ruhig in die Innenräume übergehen. Jede der Säulen des Gebäudes besteht aus einem Bündel von vier mit Bambus verkleideten Stahlelementen, die die Textur der Gitter bis zum Boden tragen und das Gefühl von Luft und Raum im Terminal verstärken. Maßgefertigte Möbel aus traditionell geflochtenem Rattan und elfenbeinbraunem Granit aus der Region verleihen dem Terminal ein Gefühl von Wärme und Komfort.
Im Einzelhandelsbereich des Komplexes gibt es Wasserfälle, die von den Felsen und Wasserläufen Karnatakas inspiriert wurden, und die auf natürliche Art die Innentemperatur herunter kühlen.
Eines der leichtesten Terminaldächer der Welt
Das Tragwerkssystem des Terminals 2 wurde mit zwei Hauptzielen konzipiert: Nachhaltigkeit durch strukturelle Effizienz und Wirtschaftlichkeit durch Modularität. Das Ergebnis ist eines der leichtesten Terminaldächer der Welt in dieser Größenordnung, das vollständig aus im Inland hergestellten Materialien besteht und mit lokaler Bautechnik errichtet wurde. Das Dach über den Abfertigungs- und Verkaufshallen besteht aus weitgespannten Stahlmomentrahmen, die von Stahlstützen im Abstand von 18 Metern getragen werden. Die Stützen bestehen aus vier einzelnen Pfosten, die mit Bambus verkleidet und miteinander verbunden sind, was dem Bauwerk ein Gefühl von Leichtigkeit verleiht. Die Konsistenz des Stützenrasters ermöglicht auch ein Höchstmaß an Flexibilität, um Änderungen im Laufe der Zeit zu berücksichtigen.
Das Tragwerk für die Gate-Bereiche besteht aus weitgespannten Fachwerkbindern, die dazu beitragen, die Gehwege und Sichtachsen frei zu halten, indem sie die Stützen an den Rändern verschieben. Das Basisgebäude besteht aus einem einheitlichen Raster aus Stahlbeton-Momentrahmen, mit größeren, stützenfreien Räumen in der Gepäckausgabe und den Ankunftshallen, um die Funktionalität dort, wo der Fußgängerverkehr am stärksten ist, erheblich zu verbessern.
Ausgeklügelte nachhaltige Innovationen
Neben diesen sichtbaren Merkmalen kommen im Terminal 2 zahlreiche ausgeklügelte nachhaltige Innovationen zum Einsatz. Darunter ein umfassender Sonnenschutz und intelligente Gebäudesysteme sowie erneuerbare Materialien. Das Terminal, das vollständig mit erneuerbaren Energien betrieben wird, wird auch das Regenwasser des gesamten Flughafens auffangen, aufbereiten und wiederverwenden. Die Innenbepflanzung und die Gärten im Freien sind so konzipiert, dass nur das Wasser benötigt wird, das vor Ort geerntet wird.
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Alle Fotos: Ar. Ekansh Goel © Studio Recall
